温州网讯 俗话说，新三年，旧三年，缝缝补补又三年。这话现在也套在了市区部分花岗岩人行道和路面上。日前，热心市民王先生带着外地客人游温州，从车站大路往市府路方向行走过程中，发现两旁的花岗岩人行道破损不少。更让他觉得尴尬的是，这些花岗岩地砖破损后，修理工人直接拿水泥来添补，就像打了个大“补丁”。
日前，市民监督团分团上路寻觅，发现除市府路人行道打“补丁”外，市区铺设花岗岩地砖的公园门口、人行道上，这样的“补丁”还真不少。
热心市民王先生说：“前几天我陪一个外地朋友游温州，路过市府路人行道(从车站大路至水心殿一段)，每隔数米就能发现一处或数处破损花岗岩路面水泥填平的‘补丁’，看上去很不和谐。”
依据王先生供给的头绪，记者在这段市府路人行道上，细心数了数“补丁”数量，发现仅这段人行道的一侧，这样的“凑集组合”就有七八处，使得整条人行道的确成了“补丁路”。尽管花岗岩地砖也是灰白色，但跟水泥的色彩和质地都有不同，因而两者硬凑到一同，显得方枘圆凿。
市区不少公园门口的路途和人行道均选用花岗岩原料，可是花岗岩漂亮却也易碎。
温州日报市民监督团分团的成员在市区中山公园门前，发现了一大块水泥“补丁”，显得分外夺目。
“公园门口铺设花岗岩原本是为了让公园显得‘巨大上’，可是打了‘补丁’后，公园门口怎么看风格都高不起来。”市民监督团以为，公园是市民最常进入的当地，也是代表温州城市形象的窗口，门面路破损千万别图省劲就拿水泥来添补。
一起，针对花岗岩地砖易碎的特性，市民监督团也期望人行道建造和维养单位能量体裁衣，从挑选地砖原料上多加考虑。而作为一般市民，咱们该恪守城市泊车办理办法，不违停，开车通过花岗岩路段时也要减速慢行，从小事做起，为城市精细化办理助力。
市区大南路两边人行道也是用花岗岩地砖铺成，与市府路比较，这儿“补丁”数量少了许多，但打“补丁”的面积挺大，并且花岗岩地砖也有不少呈现裂损现象。
市民监督团在大南路广利桥靠温州银行一侧发现，原先铺设的花岗岩地砖早就被一大块水泥地取而代之，而桥边铺设的部分花岗岩地砖现已开裂松动。市民监督团成员们说，用水泥添补的确省钱又省劲，可是整条路风格不和谐，显得城市档次不高。
因为近期大南路正在改造提高，市民期望市政建筑设计企业在提高美化的一起，也能“顺路”给人行道补补“妆”，不求靓丽如新，但至少要运用同一建材。
