4月28日，由国家动力局安排职业相关组织和专家编制的《我国氢能开展陈述（2025）》（以下简称《陈述》）正式对外发布。《陈述》显现，2024年我国氢能全年出产消费规划超3650万吨，位列国际榜首位。
“到2024年末，全球可再次出产的动力制氢项目累计建成产能超25万吨/年，我国占比超50%，已逐渐成为全国际可再次出产的动力制氢及相关工业高质量开展的引领国家。”国家动力局动力节省和科技配备司副司长徐继林在解读《陈述》时表明。
《陈述》显现，到2024年末，全国氢气产能超5000万吨/年，同比增加约1.6%。化石动力制氢仍占氢气供应主导地位。煤制氢产能约2800万吨/年，产值约2070万吨，同比增加约6.7%，新增产值首要运用在于煤制油气。天然气制氢产能约1080万吨/年，产值约760万吨，同比下降约4.4%。工业副产氢产能约1070万吨/年，产值约770万吨，同比增加约4.0%。电解水制氢产能约50万吨/年，产值约32万吨，同比增加约3.6%。
氢气的出产和消费首要散布在山东、内蒙古、陕西、宁夏、山西等传统重工业地点区域。组成甲醇、组成氨氢气消费量占细分氢气消费范畴前两位，别离约995万吨和950万吨，占比27%和26%；炼化和煤化工氢气消费量别离约600万吨、405万吨，占全国氢气消费量16%和11%。其他氢气消费散布在交通、供热、冶金等多个不同范畴。
到2024年末，全国各地累计规划建造可再次出产的动力电解水制氢项目超600个。已建成产能约12.5万吨/年，首要散布在华北和西北区域，别离约占全国已建成可再次出产的动力电解水制氢产能45%和44%。2024年新建成项目35个，新增产能约4.8万吨/年，同比增加约62%。
《陈述》还显现，到2024年末，我国建成加氢站超540座，推行燃料电池轿车约2.4万辆，各范畴试点演示获得活跃发展。
徐继林表明，国家动力局将加大方针供应，在“十五五”动力相关规划中加强规划引领，推动氢能项目和工业科学布局，推动氢能“制储输用”全链条协调开展。
