本报日前关于《5000居民年末享“美丽社区”》的报导，在读者中引起广泛反应。连日来，许多读者来电表明，报导中说到“经过改造试点社区新增480余个林荫泊车位”，这种新式泊车位究竟是怎样的，它将会怎样处理老旧社区的泊车难题？为此，记者昨日再次来到西园西里和海建里社区，进行深化采访。
上午9点，记者抵达改造现场，工人们正在对楼间空地上的树木进行维护。据工作人员介绍，林荫泊车位便是对小区原有的部分甬路和绿洲进行硬化铺装，将其改形成泊车位，并在新设的泊车位周边栽植树木，用树荫为轿车遮阳。建造这种新式泊车位，不只不会削减小区的美化面积，还能让渐渐的变多的轿车有了停放之处，并且能防止车辆在阳光下被“烤”，削减驾驶员为给车内降温，加大空调功率而导致的尾气排放，可谓一举多得。就这两个试点小区来说，伴随着林荫泊车位的建造，将新栽植法桐、紫叶李、金叶榆等植物584株。按照国家住建部的规范，林荫泊车场的美化遮荫面积，要大于或等于泊车场面积30%，而比及下一年夏天，西园西里和海建里的绿荫泊车位，在不影响一楼住户采光的前提下，遮荫率有望超越50%。
此次演示试点社区的提高改造，还将进行楼前硬铺装11759平方米，用于泊车位的硬铺装，选取的都是高硬度的面包砖，现在工程已完结近70%。“这种砖具有高强度，承重5吨，砖面经特别工艺处理，全天候全气候耐磨耐碾压，可坚持长期平坦。铺装过程中，咱们还特别在每个树穴的四角，预埋了防锈镀锌的钢管，方便给树木洒水上肥，确保树木的成活率。”工程负责人表明。
记者从市市容园林委得悉，2014年，本市还将安排施行昔阳南里、瀚园里、联合勾栏等160个老旧居民区128万平方米社区美化再提高，本次演示试点的林荫泊车位经历，将得以推行。本报记者刘 超
